Atomic

Backland 95 - Petrol/Grey/Orange 177

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    DescriptionBackland 95 - Petrol/Grey/Orange 177

    Conçu pour les randonnées de fond en montagne, le Backland 95 d’Atomic est un ski polyvalent qui offre l’équilibre parfait entre légèreté, efficacité en montée et stabilité sous le pied, pour descendre avec confiance les pistes qui ont attiré votre attention en montée. Réinterprétation du Backland d’origine, la nouvelle construction de ski réduit considérablement les émissions de CO2 de 30 % grâce à l’utilisation de bois de peuplier d’origine locale, à une utilisation réduite de fibre de verre et de résine, et des chants produisant moins de déchets. Le résultat est un design à faible impact environnemental pour un ski plus léger et plus résistant avec des performances plus sensationnelles. Le profil tout terrain utilise un nouveau ratio bois naturel/fibre de verre pour modifier la courbe d’épaisseur du ski et ajouter une rigidité de torsion, avec pour résultat une montée améliorée et des performances en descente optimisées sur des surfaces de neige plus dures. HRZN 3D – la nouvelle génération qui succède à la technologie HRZN Tech originale – présente une spatule tridimensionnelle biseautée unique qui améliore encore davantage le flottement dans la poudreuse et la maniabilité dans des conditions de neige variables. Pour une configuration de randonnée ultime, choisissez une peau Atomic PreFit assortie.

    Weight single piece (g) / Size (cm) - 1370g / 177

    Cap Sidewall

    Technologie Sidewall ; excellente adhérence des carres, forme arrondie pour une résistance accrue.

    Revêtement brillant

    Le revêtement brillant confère au ski une finition lisse et polie. Résultat : un look haut de gamme extrêmement élégant.

    All-Mountain Rocker 20/70/10

    Profil de ski sur/hors piste. Relevé précoce de spatule ou spatule et talon : plus de polyvalence.

    Angle de la carre latérale : 87°

    Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.

    Angle de la carre de base : 1,3°

    Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.

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